Vuonna 2023 Kiinan rikkihapon tuonti tammi-syyskuussa oli 237 900 tonnia, mikä on 13,04 % enemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana. Niistä suurin tuontimäärä tammikuussa, tuonnin määrä 58000 tonnia; Pääsyynä on se, että kotimainen rikkihapon hinta on suhteellisen korkea verrattuna tammikuun tuontihintaan, Shandongin esimerkkinä, Longzhongin tammikuun tilastotietojen mukaan Shandongin 98 % rikkihapon tehtaan keskihinta 121 yuania/tonni; Tullin tietojen mukaan Shandongin tuontirikkihapon keskihinta tammikuussa oli 12 dollaria/tonni, ja tuontirikkihapon ostokustannukset olivat parempia Shandongin alajuoksulla. Tammi-syyskuussa tuontivolyymi oli huhtikuussa 0,79 miljoonaa tonnia; Pääsyynä on se, että tuontirikkihapon hintaetua heikentää Kiinan kotimaan hapon hintojen yleinen lasku. Vuoden 2023 tammi-syyskuun rikkihapon kuukausituonnin ero on noin 50 000 tonnia. Keskimääräisen tuontihinnan osalta tullitiedot sisältävät korkealaatuiset rikkihappotuotteet, hinta on korkeampi kuin teollisuushappo, ja sen kuukausittainen keskimääräinen huippu saavutettiin huhtikuussa keskihinnalla 105 dollaria/tonni, jotka ovat pääosin korkealaatuisia rikkihappoja. happamat tuotteet, jotka perustuvat saapuvaan käsittelyyn. Alin kuukausikeskimääräinen tuontihinta oli elokuussa, jolloin keskihinta oli 40 dollaria/tonni.

Kiinan rikkihapon tuonti vuonna 2023 on suhteellisen keskittynyttä. Tullitietojen mukaan tammi-syyskuussa 2023 Kiinan rikkihapon tuonti pääasiassa Etelä-Koreasta, Taiwanista ja Japanista, joista kahden ensimmäisen osuus oli 97,02 %, josta 240 400 tonnia tuotiin Etelä-Koreasta, mikä on 93,07 %, kasvua 1,87 % viime vuoteen verrattuna; Tuotiin 10200 tonnia Taiwanin maakunnassa Kiinan osuus 3,95%, laskua 4,84 viime vuodesta, tuotu 0,77 miljoonaa tonnia Japanista, osuus 2,98%, viime vuonna Japani lähes ei rikkihappoa tuontia Kiinaan.

Tullin tietojen mukaan tammikuusta syyskuuhun 2023 Kiinan rikkihapon tuonti rekisteröintipaikan tilastojen mukaan, kaksi parasta Shandongin maakunnassa ja Jiangsun maakunnassa, osuus 96,99%, kasvua 4,41% viime vuoteen verrattuna. Pääasiallinen syy siihen, miksi Shandongin ja Jiangsun maakunnat ovat tärkeimmät tuontialueet, on se, että ne sijaitsevat lähellä tuontilähdettä Japania ja Etelä-Koreaa, ja tuonti merirahti on etuoikeutettu ja kuljetus on kätevää. Tullitietojen mukaan tammi-syyskuussa 2023 Kiinan rikkihapon tuonnin tärkein kauppamuoto on yleinen kauppa, joka tuo 252 400 tonnia, mikä on 97,72 prosenttia, kasvua 4,01 prosenttia viime vuodesta. Seuraavaksi tuotiin jalostuskauppaa, tuonti 0,59 miljoonaa tonnia, mikä on 2,28 %, 4,01 % vähemmän kuin viime vuonna.

Vuonna 2023 tammi-syyskuussa Kiinan rikkihappovienti oli 1 621 700 tonnia, 47,55 % vähemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana. Niistä vientivolyymi oli elokuussa suurin, 219 400 tonnia; Pääsyynä on kotimaan rikkihappomarkkinoiden vaimea kysyntä elokuussa, happotehtaan alkuvaiheessa oleva varastoruuhka sekä uusi kysyntä kansainvälisillä markkinoilla, kuten Indonesiassa. Varastojen ja kotimaan myyntipaineiden helpottamiseksi rannikkohappotehtaat lisäävät passiivisesti vientiä alhaisilla kansainvälisillä hinnoilla. Kiinan rikkihapon vienti maaliskuussa oli tammi-syyskuussa vähintään 129 800 tonnia, mikä on 74,9 % vähemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana. Pääasiassa maaliskuun kotimaisen kevään viljelylannoitekauden vuoksi kysyntä on kasvanut, ja kotimainen rikkihapon hinta voi edelleen pysyä noin 100 yuania, kun taas vientihinta on pudonnut yksinumeroiseksi ja happokasvien viennin on tuettava rahtia . Rikkihapon myynnin suuren hintaeron vuoksi kotimaassa ja ulkomailla rikkihapon vientitilausten määrä on romahtanut. Tammi-syyskuussa 2023 rikkihapon kuukausivientimäärä on noin 90 000 tonnia. Keskimääräisen tuontihinnan osalta tullitiedot sisältävät vuoden alussa allekirjoitetut pitkäaikaiset tilaukset, hinta on hieman spot-hintaa korkeampi ja kuukauden keskimääräinen huippupiikki ilmestyi helmikuussa keskihinnalla 25,4 US dollaria/tonni; Alin kuukausittainen keskimääräinen tuontihinta kirjattiin huhtikuussa, 8,50 dollaria tonnilta.

Vuonna 2023 Kiinan rikkihapon viennin vastaanottopaikat ovat hajallaan. Tullitietojen mukaan tammi-syyskuussa 2023 Kiinan rikkihappovienti kuljetetaan pääasiassa Indonesiaan, Saudi-Arabiaan, Chileen, Intiaan, Marokkoon ja muihin sulatus- ja lannoitteiden tuotanto- ja istutusmaihin, joista kolmen suurimman osuus oli 67,55 %. ilmeisin muutos on se, että Indonesia hyötyi metallien liuotusteollisuuden kehityksestä, sen vienti oli 509 400 tonnia eli 31,41%. Kotimaisen rikkihapon viennin yleisen laskun taustalla sen rikkihapon tuonti kasvoi 387,93 % verrattuna viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon; Vienti Marokkoon 178 300 tonnia eli 10,99 % johtuen kansainvälisen fosfaattilannoitteiden kysynnän laskusta vuoden ensimmäisellä puoliskolla, mikä johti 79,75 % laskuun viime vuoden vastaavasta ajanjaksosta. Tullitietojen mukaan tammi-syyskuussa 2023 Kiinan rikkihapon viennin pääasiallinen kauppamuoto on yleinen kauppa, jonka vienti oli 1 621 100 tonnia eli 99,96 %, alle 0,01 % vuonna 2022, ja pienten rajavienti 0,06, 000 tonnia, mikä on 0,04 %, kasvua 0,01 % vuoteen 2022 verrattuna.

Tullitietojen mukaan tammikuusta syyskuuhun 2023 Kiinan rikkihapon vienti rekisteröintitilastojen mukaan, kolme parasta ovat vientimäärä 531 800 tonnia Jiangsun maakunnassa, 418 400 tonnia Guangxin maakunnassa ja 282 000 tonnia Shanghaissa 32 vastaavasti. %, 25,80 %, 17,39 % maan kokonaisviennistä, yhteensä 75,98 %. Tärkeimmät vientiyritykset ovat Jiangsu Double Lion, Guangxi Jinchuan, Shanghai kauppiaat myymään Kaakkois Fujianin kupariteollisuuden ja Shandong Hengbang rikkihappovaroja.