Huhtikuun alussa, vain viikossa, sykloheksanonin markkinahinta hyppäsi 900 yuania/tonni. Tähän hyppäämiseen on monia syitä. Markkinat ovat huolissaan siitä, voivatko markkinanäkymät jatkaa nousuaan.

Sykloheksanonin markkinahinta on elpynyt jyrkästi maaliskuun 30. päivästä lähtien. Sykloheksanonin markkinahinta Itä-Kiinassa on kokenut kolme nousuaaltoa 9 450 yuanista tonnilta. Huhtikuun 7. lopussa sykloheksanonin markkinahinta Itä-Kiinassa on noussut 10 350 juaniin/tonni. . Analysoidaan siis kolmen seuraavan hinnankorotusaallon aikasolmuja: ensimmäinen aalto, 30. maaliskuuta, nosti 200 yuania/tonni. Syynä on lähinnä markkinoiden tiukka tavaratarjonta. Shandong Hualu Hengsheng päivittäisen tuotannon vähentäminen; Chongqing Huafengin tehdas suljettiin huoltoa varten; Shanxi Yangmei Fengxin sykloheksanonitehdas suljettiin ja huolto-uutisia toteutetaan, markkinoiden kiertoa tarjontaa kiristetään, tehtaan tarjontaa ei haluta myydä, ja sykloheksanonin hinta Itä-Kiinan markkinoilla on noussut 200 yuania / tonni 9 650 yuania / tonni; toinen aalto, 1. huhtikuuta, Zhuo Chuang Informationin mukaan, Sinopecin puhtaan bentseenin myyntihinnat nousivat 150 yuania / tonni, täytäntöönpano 6500 yuania / tonni, ja Fengxi alkoi nostaa ylläpitokustannuksia. Itä-Kiinan sykloheksanoni nousi 300 yuania/tonni 9950:een; kolmannella aallolla, 6. huhtikuuta, Sinopecin puhtaan bentseenin myynnin listaushintaa nostettiin jälleen 200 yuania/tonni ja 6 700 yuania/tonni toteutettaessa markkinoiden tiukka tilanne ei muutu, ja hinta auttaa Pushia, sykloheksanonin markkinahinta on jälleen noussut ja sykloheksanonin markkinahinta Itä-Kiinassa on noussut 400 yuania/tonni 10 350 yuania/tonni. Myös sykloheksanonin voittomarginaali on toipunut tuottona hinnan jälkeen. Yhteenvetona voidaan todeta, että sykloheksanonin markkinahinnan nousu liittyy toisaalta puhtaan bentseenimarkkinoiden tukemiseen ja toisaalta se on erottamaton kemiallisten kuitumarkkinoiden kysyntätuesta.

Sykloheksanonin loppupään kaprolaktaamimarkkinat toimivat korkealla tasolla ja pysyivät vakaana yli 85 prosentissa. Raaka-aineiden kysyntä oli korkea. Puolet sykloheksanonin tärkeimmistä vientitehtaista kuitenkin peruskorjattiin ja markkinakierron tarjontaa kiristettiin.

Markkinanäkymiä tarkasteltuna kustannusten näkökulmasta puhtaan bentseenin saapuminen pääsatamaan on edelleen rajallista. Lähetysraportista pääsatama menee edelleen varastoon. Huolto- ja korjaustöiden lisääntyessä huhtikuussa alan aloituskuormituksen odotetaan jälleen laskevan. Kysyntäpuolella styreeniteollisuuden aloituskuorman odotetaan laskevan, mutta Sinochem Quanzhoun ja China Sea Shellin tuotantoon ottamisen jälkeen kokonaiskysyntä on kasvanut. Siksi puhdas bentseeni on edelleen tiukassa tasapainossa, ja styreenitrendien vaikutuksiin markkinoilla on kiinnitettävä huomiota. Tarjontapuolelta Huafengin huollon odotetaan päättyvän lähitulevaisuudessa, ja Yangmei Fengxi -laitteen huollon odotetaan kestävän vähintään 20 päivää, ja sen odotetaan jatkuvan täydellä kuormituksella toukokuun lopun jälkeen; Hualu Hengsheng -laite on ladattu ja palautumisaika määritetään. Kysynnän kannalta Shandong Hailin toisen kaprolaktaamitehtaan on määrä käynnistyä 10. huhtikuuta (tuki). Huhtikuun 15. päivästä alkaen Cangzhou Xuyang Chemicalin kaprolaktaamia on tarkoitus remontoida noin 10 päivän ajan (tuki), ja 20. huhtikuuta Fujian Yongrong Technology , Nanjing Dongfang keskeytettiin peräkkäin kunnostusta varten ja kunnostettiin 7 päivää ja 40 päivää. Lisäksi noin 20. huhtikuuta Yangmei Fengxin odotetaan aloittavan alhaisen kuormituksen täydentääkseen markkinoiden tarjontaa. Sykloheksanonin tiukan saannin odotetaan jatkuvan ainakin 20. huhtikuuta asti ja alkavan helpottaa. Siten yhteenvetona sykloheksanoni Markkinahintojen nousutrendi jatkuu ainakin huhtikuun loppuun asti, ja odota ja katso puhtaan bentseenin markkinoiden muutosten vaikutusta sykloheksanoniin.