Viimeaikaiset kansainväliset markkinauutiset ovat tukeneet tilannetta vain rajoitetusti, ja raakaöljyn trendit ovat siirtyneet vaiheittaiseen konsolidoitumisvaiheeseen. Toisaalta YVA on nostanut öljyn hinta-arvioita ja laskenut tuotanto-odotuksia, mikä on hyväksi öljyn hinnalle. Lisäksi Kiinan ja Yhdysvaltojen taloustiedot tukevat markkinoita, mutta öljymaiden tuotanto. Tuotannon kasvu ja saarron uudelleenaloittaminen joissakin maissa ovat vaikuttaneet kysynnän elpymisen optimismiin. Sijoittajat harkitsevat uudelleen kysynnän ja tarjonnan välistä suhdetta, ja raakaöljyn hinnat vaihtelevat kapealla vaihteluvälillä.

Laskelmien mukaan 12. huhtikuuta seitsemäntenä arkipäivänä raakaöljyn keskihinta oli 62,89 Yhdysvaltain dollaria barrelilta ja muutosvauhti -1,65 %. Bensiinin ja dieselin vähittäishinnan odotetaan laskevan 45 RMB/tonni. Koska raakaöljyn hinnan ei todennäköisesti odoteta nousevan voimakkaasti lyhyellä aikavälillä, sekä positiiviset että negatiiviset uutiset jatkavat pattitilannettaan, ja viimeaikainen trendi saattaa pysyä kapealla vaihteluvälillä. Tämän vaikutuksesta tämän hinnankorotuskierroksen todennäköisyys kasvaa, mikä tarkoittaa, että jalostetun öljyn kotimainen vähittäishinta todennäköisesti laskee tänä vuonna "kahden peräkkäisen kerran". "Kymmenen arkipäivän" periaatteen mukaan tämän kierroksen hinnankorotusikkuna on 15. huhtikuuta klo 24.00.

Tukkumarkkinoiden osalta, vaikka tämän vähittäishintojen alennuksen todennäköisyys on kasvanut, huhtikuusta lähtien paikallinen jalostamo ja pääliiketoiminnan keskitetty kunnossapito on käynnistetty yksi toisensa jälkeen, markkinaresurssien tarjonta on alkanut kiristyä, ja uutisten mukaan LCO-kulutusveron keräämisprosessi saattaa kiihtyä. Käyminen alkoi 7. huhtikuuta, ja uutiset ovat tukeneet kehitystä. Tukkumarkkinoiden hinnat ovat alkaneet elpyä. Näistä paikallisen jalostamon hinnat ovat nousseet merkittävästi. Tänään Shandong Dilian 92#:n ja 0#:n hintaindeksit ovat 7053 ja 5601 verrattuna 7. huhtikuuta. Päivän nousu on 193 ja 114. Pääliiketoimintayksiköiden markkinoiden reaktio on suhteellisen hidas, ja hinnat olivat viime viikolla pohjimmiltaan vakaat. Tällä viikolla bensiinin hinnat nousivat yleisesti 50–100 yuania/tonni, ja dieselin hinta nousi heikosti. Tänään tärkeimpien kotimaisten yksiköiden 92# ja 0# hintaindeksit olivat vastaavasti 7490 ja 6169, mikä on 52 ja 4 nousua 7. huhtikuuta verrattuna.

Markkinanäkymistä katsottuna, vaikka alaspäin suuntautuvien korjausten todennäköisyys onkin heikentänyt markkinaolosuhteita, paikallisia jalostamomarkkinoita tukevat edelleen nousevat uutiset ja vähentynyt resurssien tarjonta, ja lyhyellä aikavälillä on edelleen mahdollista, että paikallisella jalostamolla tapahtuu pieni nousu. Pääliiketoimintayksiköiden näkökulmasta pääliiketoimintayksiköt ovat kuukauden puolivälissä pääasiassa volyymiltaan aktiivisia. Koska bensiinin ja dieselin alavirran kysyntä on lähitulevaisuudessa edelleen hyväksyttävää, välittäjät ovat saavuttaneet täydennyssolmun vaiheen. Pääliiketoimintayksiköiden hintojen odotetaan jatkavan nousuaan lyhyellä aikavälillä. Sisäinen trendi on pääosin kaventunut ja myyntipolitiikka on joustavaa sopeutuakseen markkinoihin.