Kiinan tulliviranomaisen julkaisemien tietojen mukaan Kiinan tekstiili- ja vaatevienti syyskuussa 2020 oli 28,37 miljardia dollaria, mikä on 18,2 % enemmän kuin edellisenä kuukautena. Tekstiilivienti oli 13,15 miljardia dollaria, mikä on 35,8 % enemmän kuin edellisenä kuukautena, ja vaatevienti 15,22 miljardia dollaria, mikä on 6,2 % enemmän kuin edellisenä kuukautena. Tullitiedot tammi-syyskuulta osoittavat, että Kiinan tekstiili- ja vaatevienti oli yhteensä 215,78 miljardia dollaria, mikä on 9,3 % enemmän, josta tekstiilivienti oli 117,95 miljardia dollaria, mikä on 33,7 % enemmän.

Tullin ulkomaankauppatiedoista käy ilmi, että Kiinan tekstiilivientiteollisuus on kasvanut nopeasti viime kuukausina. Siksi konsultoimme useita vaatteiden ja tekstiilien ulkomaankauppaa harjoittavia yrityksiä ja saimme seuraavan palautteen:

Shenzheniläisen ulkomaankauppaa harjoittavan matkatavara- ja nahkayrityksen henkilöstön mukaan ”huippusesongin lähestyessä vientitilauksemme kasvavat nopeasti. Emme ainoastaan ​​me, vaan myös useat muut ulkomaankauppatilauksia tekevät yritykset ovat kasvaneet huomattavasti. Tämä on johtanut kansainvälisen merirahdin merkittävään kasvuun ja säiliöiden räjähdysten ja dumppausten yleistymiseen”.

Ali Internationalin alustan toiminnan asiaankuuluvan henkilöstön palautteen mukaan "tietojen perusteella viimeaikaiset kansainväliset kauppatilaukset kasvavat nopeasti, ja Alibaba asettaa sisäisesti standardin kaksisataan, eli palvella miljoonaa vakiolaatikkoa ja miljoonaa tonnia vähittäiskaupan hyödykkeitä".

Asiaankuuluvien tietoyhtiöiden tietojen mukaan Jiangsun ja Zhejiangin alueiden paino- ja värjäysaste on kasvanut merkittävästi 30. syyskuuta päivänseisauksen ja 15. lokakuuta välisenä aikana. Keskimääräinen käyttöaste nousi 72 prosentista syyskuun lopussa noin 90 prosenttiin lokakuun puolivälissä, ja Shaoxingissa, Shengzessä ja muilla alueilla kasvua oli noin 21 prosenttia.

Viime kuukausina kontit ovat jakautuneet epätasaisesti ympäri maailmaa, ja joillakin alueilla on ollut vakavaa pulaa ja joissakin maissa vakavaa ylivarastoa. Konttipula on erityisen akuutti Aasian laivamarkkinoilla, erityisesti Kiinassa.

Textainer ja Triton, kaksi maailman kolmesta suurimmasta konttilaitteiden vuokrausyrityksestä, sanovat, että pula jatkuu tulevina kuukausina.

Konttikalustoa vuokraavan Textainerin mukaan kysyntä ja tarjonta tasapainottuvat vasta ensi vuoden helmikuun puolivälissä, ja pula jatkuu kevätjuhlan jälkeenkin vuonna 2021.

Rahtaajien on oltava kärsivällisiä ja heidän on ehkä maksettava lisämaksuja vähintään viiden tai kuuden kuukauden merirahdista. Konttimarkkinoiden elpyminen on nostanut toimituskulut ennätystasolle, ja tämä näyttää jatkuvan, erityisesti Tyynenmeren ylittävillä reiteillä Aasiasta Long Beachille ja Los Angelesiin.

Heinäkuusta lähtien useat tekijät ovat nostaneet hintoja, mikä on vaikuttanut vakavasti kysynnän ja tarjonnan tasapainoon ja lopulta asettanut rahdinantajat korkeiden toimituskustannusten, liian vähäisten matkojen, riittämättömän konttikaluston ja erittäin tiukkojen linjaliikenteen aikataulujen edessä.

Yksi keskeinen tekijä oli konttien pula, minkä vuoksi Maersk ja Haberot kertoivat asiakkaille, että tasapainon palauttaminen voi viedä jonkin aikaa.

San Franciscossa toimiva Textainer on yksi maailman johtavista konttien leasing-yrityksistä ja suurin käytettyjen konttien myyjä. Se on erikoistunut offshore-rahtikonttien hankintaan, leasingiin ja jälleenmyyntiin ja vuokraa kontteja yli 400 rahdinantajalle.

Yhtiön markkinointijohtaja Philippe Wendling uskoo konttipulan jatkuvan vielä neljä kuukautta helmikuuhun asti.

Yksi viimeisimmistä aiheista ystäväpiirissä: laatikoiden puute! Laatikon puute! Hinnan nousu! Hinta!!!!!

Tässä muistutuksessa huolintayritysten omistajille, vuoroveden pula ei odoteta katoavan lyhyellä aikavälillä, teemme kohtuullisia järjestelyjä kuljetukselle, ilmoitamme etukäteen varaustilan ja varaamme ja vaalimme ~

”Älä uskalla vaihtaa, tappioiden selvittäminen”, sekä maan sisäisten että ulkomaisten RMB-valuuttakurssien nousu ylsi korkeimpaan ennätykseen!

Ja toisaalta, ulkomaankaupan tilausten ollessa kuumia samaan aikaan, ulkomaankaupan ihmiset eivät näytä tuntevan markkinoiden tuovan heille yllätystä!

Kiinan valuuttakauppajärjestelmän tietojen mukaan juanin keskuskurssi nousi 19. lokakuuta 322 pistettä 6,7010:een, mikä on korkein taso sitten viime vuoden huhtikuun 18. päivän. Lokakuun 20. päivänä RMB:n keskuskurssi nousi edelleen 80 peruspistettä 6,6930:een.

Lokakuun 20. päivän aamuna maan sisäinen juan nousi peräti 6,68 juaniin ja ulkomainen juan peräti 6,6692 juaniin, mikä on molemmat uusia ennätyksiä sitten nykyisen vahvistumiskierroksen.

Kiinan keskuspankki (PBOC) on laskenut valuuttariskien varantovelvoitetta valuuttatermiinikaupoissa 20 prosentista nollaan 12. lokakuuta 2020 alkaen. Tämä alentaa valuutan termiiniostokustannuksia, mikä auttaa lisäämään valuuttaostojen kysyntää ja hillitsee RMB:n nousua.

RMB:n vaihtokurssin viikon kehityksen mukaan maan sisäinen RMB on osittain vetäytynyt Yhdysvaltain dollari-indeksin elpymisen myötä, mitä monet yritykset pitävät mahdollisuutena valuuttakaupan selvittämiseen, kun taas ulkomainen RMB:n vaihtokurssi jatkaa edelleen nousuaan.

Mizuho-pankin Aasian-päästrategi Jian-tai Zhang sanoi äskettäisessä kommentissaan, että Kiinan keskuspankin päätös laskea valuuttariskin varantovelvoitetta viittaa muutokseen sen arviossa renminbin näkymistä. Ottaen huomioon Bidenin johdon mielipidemittauksissa, Yhdysvaltain vaaleista voi tulla riskitekijä renminbin nousulle eikä laskulle.

"Älä uskalla vaihtaa, selvitä alijäämästä"! Ja ulkomaankauppa on tämän ajanjakson jälkeen täysin menettänyt malttinsa.

Vuoden alusta mitattuna juan on noussut 4 prosenttia. Toukokuun lopun pohjalukemistaan ​​lähtien renminbi nousi kolmannella neljänneksellä 3,71 prosenttia, mikä on sen suurin neljännesvuosittainen nousu vuoden 2008 ensimmäisen neljänneksen jälkeen.

Eikä juan ole vahvistunut pelkästään dollariin nähden, vaan se on noussut vielä enemmän muihin kehittyviin valuuttoihin nähden: 31 % Venäjän ruplaan, 16 % Meksikon pesoon, 8 % Thaimaan bahtiin ja 7 % Intian rupiaan nähden. Kehittyneiden valuuttojen suhteen vahvistumisvauhti on suhteellisen pieni, esimerkiksi 0,8 % euroa ja 0,3 % jeniä vastaan. Yhdysvaltain dollariin, Kanadan dollariin ja Englannin puntaan nähden vahvistumisvauhti on kuitenkin kaikki yli 4 %.

Näinä kuukausina, kun renminbi on ollut merkittävästi vahvempi, yritysten halukkuus suorittaa valuuttakauppoja laski merkittävästi. Kesäkuun ja elokuun välisenä aikana spot-selvityskurssit olivat 57,62 prosenttia, 64,17 prosenttia ja 62,12 prosenttia, mikä on selvästi alle toukokuun 72,7 prosentin ja alle saman ajanjakson myyntikurssin. Tämä osoittaa, että yritykset haluavat pitää hallussaan enemmän valuuttaa.

Jos tänä vuonna saavutit 7,2 ja nyt 6,7 on alle, miten voit olla niin armoton ja tyytyväinen?

Kiinan keskuspankin (PBOC) tiedot osoittivat, että kotimaisten asukkaiden ja yritysten valuuttatalletukset kasvoivat neljättä kuukautta peräkkäin syyskuun lopussa ja saavuttivat 848,7 miljardia dollaria ylittäen maaliskuussa 2018 saavutetun kaikkien aikojen ennätyksen. Tämä voi olla syy siihen, miksi emme halua maksaa tavaroista.

Maailmanlaajuisen vaatetus- ja tekstiiliteollisuuden nykyisen tuottavuuskeskittymän perusteella Kiina on ainoa maa, johon epidemian vaikutus on ollut heikko. Lisäksi Kiina on myös maailman suurin tekstiilien tuottaja ja viejä, ja Kiinan valtava tuotantokapasiteetti tekstiili- ja vaatetusteollisuudessa määrää mahdollisuuden tilausten siirtymiseen ulkomailta Kiinaan.

Kiinan sinkkujen päivän ostosfestivaalin myötä kuluttajapään kasvun odotetaan tuovan toissijaisen positiivisen sysäyksen Kiinan irtotavaramarkkinoille, mikä voi johtaa hyödykkeiden hintojen uuteen nousuun kemiallisissa kuiduissa, tekstiileissä, polyesterissä ja muissa teollisuusketjuissa. Samalla on kuitenkin myös varottava valuuttakurssien nousua ja velkojen perintähäiriöitä.